國內成品油調價或擱淺！下輪下調概率較大

22日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。綜合機構預測觀點，成品油價格調整擱淺概率較大。

近期國際原油市場呈現(xiàn)止?jié)q回落走勢，受原油價格連續(xù)下跌影響，國內成品油零售價調價預期不斷縮窄。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至8月20日第八個工作日，參考原油品種均價為78.60美元/桶，變化率為1.73%，對應的國內汽柴油零售價應上調60元/噸，已接近調價紅線，若原油價格繼續(xù)下跌，本輪調價窗口擱淺的概率較大。

隆眾資訊研報認為，截至8月21日對應上漲幅度為55元/噸，恰巧在50元/噸的調價紅線附近。屆時國內汽柴油價格上漲和擱淺可能性并存。

據(jù)中新經(jīng)緯統(tǒng)計，今年以來，國內油價已經(jīng)歷十六輪調整，呈現(xiàn)“七漲六跌三擱淺”的格局。漲跌互抵后，國內汽、柴油價格每噸較去年底分別提高250元、245元。

根據(jù)“十個工作日”原則，下一輪國內成品油零售調價窗口將在2024年9月5日24時開啟。

展望后市，金聯(lián)創(chuàng)認為，國際主要能源機構紛紛下調全球原油需求預期，對油市形成壓力，但經(jīng)過了一段時間的下跌后，交易商可能會進行原油期貨倉位的調整，并作進一步的觀望，原油價格跌幅空間收窄。雖“金九”傳統(tǒng)需求旺季臨近，不過受制于目前持續(xù)走跌的油價，市場信心不足，謹慎觀望情緒明顯增加，交投意愿下滑也對價格有制約。貿易商及終端企業(yè)采購操作謹慎，市場補倉需求暫無提升，汽柴油市場推漲承壓，整體行情延續(xù)低迷走勢。

隆眾資訊表示，中東局勢可能出現(xiàn)緩和，潛在供應風險減弱。此外美聯(lián)儲降息9月中旬才會到來，尚難影響到下一輪調價周期，疊加經(jīng)濟和需求擔憂情緒有增無減，國際油價短線或弱勢整理。預計下一輪成品油調價下調的概率較大。

一審：韓昕栩丨二審：李艷丨三審：張偉偉